Der Dreizylinder-Zweitaktmotor fand jahrelang im SAAB 93, 95 und 96 seine Verwendung. Auch im Sonett II wurde er verbaut. Mit diesem Triebwerk fuhr Erik Mr. SAAB Carlsson zahlreiche Erfolge ein. Der Motor konnte aus seinen 841 cm³ diverse SAAB Autos mit einer Leistung von 55 bis 97 PS versorgen. Die Grundkonstruktion stammte von Hans Müller.

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Wir verlassen die Winterjahreszeit mit großen Schritten. In wenigen Stunden ist das Jahr schon zwei Monate alt. Da darf man doch bereits von Frühling, Sommer und Urlaub auf vielleicht sechs Rädern träumen 😎 .

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Das aktuelle und fünfte Fahrzeug aus der „Saab Car Museum Collection“ ist ein roter Kombi.

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Gesehen in einem SAAB 95 anläßlich des Internationalen SAAB Club Meeting. Mann/Frau kann nie früh genug den Nachwuchs an unsere Automobile heranführen. Vermutlich ist dieser Kindersitz jedoch nicht mehr zeitgemäß bezüglich Insassenschutz. Trotzdem bietet er eine gute Anregung, um über ähnliche Reisesysteme für die jüngsten SAAB-VIPs nachzudenken 😎 .

31. Juli 2014 · Kommentieren · Kategorien: SR-News · Tags: ,

In der aktuellen AutoClassic, Oldtimer & Youngtimer – Das Servicemagazin, finden wir auf vier Seiten eine Kaufberatung zum SAAB 96 V4. Neben einem 10-Punkte-Check der die Schwachstellen des soliden Schweden auflistet, gibt es auch Informationen zu den Ersatzteilpreisen sowie technischen Daten.

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